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车路协同与交通控制湖北省重点实验室

发布日期:2025-07-10

车路协同与交通控制湖北省重点实验室于2024年由湖北省科技厅批准建设,888集团平台联合武汉理工大学、襄阳达安汽车检测中心有限公司三家单位共同筹建。现有智慧交通相关实验室20个,校内外实验平台总面积达1.7万m2,设备总值近5000万元,可供开展研究用的建筑面积2.9万m2。实验室致力于突破多学科交叉领域的关键科学问题,围绕智慧道路基础设施数字化、车路协同自动驾驶、车路协同交通控制优化及性能仿真与测试四大研究方向,通过构建"车-路-人-云"一体化技术体系,建立国内领先的车联网综合测试与示范运营监管平台,推动智能网联汽车在多元场景的规模化应用,为湖北襄阳车联网先导区建设提供创新支撑,助推湖北省由交通大省迈向交通强省跨越。

实验室现有科研人员60人,其中高级职称42人,博士学历54人。团队现有“万人计划”科技创新领军人才1人、享受国务院特殊津贴专家3人、交通行业部级人才3人、湖北省杰出青年科学基金获得者3人、湖北省楚天学者4人。

近年来,实验室共获得省级以上科技奖励26项,承担省级以上基础研究项目100余项,企业委托项目151项,和企业联合申报各类项目45项,相关成果转化80项,累计到账横向科研经费2094.7万元。多项研究成果在国内外高水平期刊上发表学术论文73篇,授权国家发明专利120余项,专利转让位列全省前10强。以此为基础的研究成果在襄阳、武汉等城市和企业广泛应用,产生了良好的社会效益和经济效益。

888集团平台作为“交通信息与安全”教育部工程研究中心共建单位,与武汉理工大学、武汉大学,华中科技大学、东风汽车、襄阳达安等单位合作,开展智能网联汽车信息安全关键技术研究。通过基础架构搭建、关键技术突破、系统集成应用建立技术路线,从车载终端安全、通信安全、数据与云平台安全三个维度全面提升智能网联汽车信息安全水平,并进行集成测试和应用示范,为实现湖北省智能网联汽车产业链快速发展提供技术保障。

智能网联汽车

自主式烟叶采收机

多自由度驾驶模拟平台

车用混合动力系统

协同式综合交通沙盘模型

智能网联汽车检测中心

数字孪生自动驾驶测试系统

参加2024年中国大学生方程式汽车大赛,并获全国三等奖

学生在2025年世界交通运输大会上做学术交流报告